Прочая техника для дорожного строительства

Экструдер – установка для перемешивания и разогрева компонентов полимерпесчаного композита (песок, полимер, краситель) и получения однородной тестообразной массы (термопласткомпозита), с определенной температурой. Основные преимущества экструдера МАСТЕК: полностью автоматическое управление нагревом; индукционный нагрев, нагрев происходит с помощью трех индукционных катушек; малый расход эл. энергии, за счет эффективной схемы нагрева и ее полной; мощный надежный привод и шнек.

Нагреватель типа прицепа артикула TGJ-4 используется в нагреве ямы, трещин и других поврежденных дорожного покрытия, применяет инфракрасную технологию для нагрева и смягчения поврежденного дорожного покрытия. Нагрев из внутренего 6 см. места асфальтового покрытия наружу. Без изменения химических свойств асфальта. Продление срок пользования дорожного покрытия. Этот нагреватель является лучшим вспомогательным оборудованием для содержания современных шоссе и дороги.
Это оборудование составляетя из шельфа подогрева, стены нагрева, электрической системы, газовой системы, вентилятора, электрической лебедки, генератора и комплектующего топливного бака.
1, Стена нагрева сформированна из 2 складывающихся частей, структура шасси, управление разворота электрической лебедкой.
2, Питание электрической системы—переносный генератор
3, Газовая система составляет из сжиженного нефтяного газа, регулятора, клапаны, карбюратора и других компонентов. Карбюратор является импортным оригинальным.
4, Системы вентилятора отдельно представить поставку двум стенам, питание из генератора, двигатель приводит вентилятор в движение для поставки стабильного напряжения стенам нагрева.

2000год 1328часов

Парковочные барьеры » Стандарт, замок навесной

Упаковка:

картон гофрированный 5-слойный

Тип крепления: 6 анкерных болтов ф10 мм

Габаритные размеры в сложенном виде, мм: 750х500х50

Габаритные размеры в рабочем состоянии, мм: 750х500х500

Диаметры телескопических труб, мм: 38 и 45

Толщина труб, мм: 1,5

Покрытие: порошковая краска Цвет и структура поверхности: оранжевый, глянец (при заказе от 100 шт. может быть любым)

Замок, шт: 1 + 3 ключа в комплекте

Наличие пластиковых заглушек на болтах/гайках, шт: 8

Масса, кг: 5

Количество в упаковке, шт: 6

Этот тип парковочных барьеров наиболее распространен. Сегодня подобные барьеры с навесным замком – не редкость во многих дворах и на большом количестве общественных и коммерческих парковок.

Такой барьер представляет собой нехитрое металлическое устройство, которое в сложенном виде открывает свободный проезд транспорта, а в раскрытом виде полностью исключает его. Барьеры с навесным замком выполняются из телескопических стальных труб диаметрами 38 и 45 мм. Размеры и толщина труб обеспечивают конструкции гарантированную прочность и надежность.

Предлагаем своим клиентам парковочные барьеры с навесным замком шириной в 750 мм. Барьер такой ширины прекрасно подойдет не только для обычного парковочного места, но и для стоянки увеличенной ширины. Наши парковочные барьеры выполняются из оцинкованной стали и затем покрываются слоем порошковой краски. Стандартно цвет барьера оранжевый, хорошо заметный для автомобилистов и пешеходов. Однако при необходимости клиент может выбрать цвет по своему желанию.

Барьеры, производимые нашей компанией, имеют анкерный тип крепления, т.е. их монтаж несложен. Все болты и гайки барьера имеют пластиковые крепления, что оберегает их от воздействия атмосферных осадков и используемых на улице химических реагентов.

Заливщик швов ЗШ-4
Заливщик предназначен для разогрева и подачи под давлением битумно-эластомерных герметизирующих мастик при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции при ремонтно-строительных работах на автомобильных дорогах, аэродромных покрытиях, мостах, путепроводах. Эксплуатируется в диапазоне температур от плюс 5 ºС до плюс 40 ºС.
Укомплектован двумя легкосъемными насадками – для заливки швов и для заливки трещин.

Технические характеристики:

1. Тягач………………………………………………………………………… трактор тягового класса 1,4
2. Скорость транспортирования, км/ч, ………………………………………………………….не более 35
3. Длина подающего шланга, м, …………… 5-0,5
4. Разогрев мастики … через термомасло горелкой на дизтопливе
5. Температура мастики, при которой происходит автоматическое отключение горелки………… 180°C
6. Температура термомасла, при которой происходит автоматическое отключение горелки …… 300°C
7.Масса разогреваемой мастики, кг, …….не более 360
8.Геометрический объем бака для мастики, 403л.
9.Объем заливаемого термомасла, л ……………96±2
10.Геометрический объем бака для термомасла, л,… 120
11.Время р-ва мастики до рабочей температуры, ч,2,5
12.Обслуживающий перс., вкл. вод. трактора,чел 2
13.Расход топлива горелкой, л/час, не более………… 7
14.Раб тем-ра мастики 170°—190°C в зав-ти от марки мастики
15. Двигатель: тип - бензиновый; Honda
16. Битумный насос: тип – непогружной; максимальная рабочая температура - 200°C
Стоимость …… 698 000,00 руб. РФ с НДС и ПСМ


ООО «МашКомДорсервис», г. Смоленск
тел. 8(10 375 29)338 64 25, 102 58 76 тел./факс 8(10 375 17) 261 27 58,
e-mail: ivan3386425@mail.ru, Skype: ivan3386425, http:// www.mashcomdor.com

Применяется для армирования дорожного полотна при уклатке асфальто-бетона.

Рабочий вес (в кг) 20000
Номинальная мощность (в кВ) 129
Способность преодолевать подъём (км/час) 34%
Диапазон рабочих скоростей (км/час) 0-2.72
Максимальная скорость (км/час) 8.73
Амплитуда вибрации (верхняя точка) (мм) 2
Амплитуда вибрации (нижняя точка) (мм) 1
Частота (фиксированная или двойная) Двойная частота
Частота вибраций (Гц) 28/30
Максимальная центробежная сила (кН) 360
Минимальная центробежная сила (кН) 208
Линейная статическая сила (Н/см) 461
Радиус поворота наружного барабана (в мм) 6039
Емкость топливного бака 262
Угол между валами, связанными шарниром (в градусах) 35
Угол осцилляции (в градусах) 15
Размеры шины 20.5-25

- Поставляем и производим монтаж болларда;
- Низкие цены, гарантия качества;
- Официально - счет, договор;

Автоматический дорожный блокиратор (боллард) STOPPY H L.
Боллард электромеханический с сигнальными огнями, d=210mm, h=700mm, до 2000 циклов в сутки, IP67, -25°С - +60°С,
с монтажным основанием, вес 110кг, энергия удара=8000Дж,
время откр. 9 сек.+замедл.

http://parkovochniebareri.ru/katalog/bollardy

LP8500 - траншейный уплотнитель с дистанционным радиоуправлением. Прочная конструкция позволяет использовать данную машину для уплотнения связного грунта, как в ограниченном пространстве (например, в траншеях, при засыпке грунта), так и на дорогах.

Технические характеристики траншейного уплотнителя LP8500
Масса нетто, кг 1650
Ширина вальца, мм 630 или 850
Амплитуда, мм 1.2
Частота, Гц 31
Центробежная сила, кН 65
Двигатель Hatz 2G40
Номинальная мощность, кВт 12.5
Особенности Дистанционное радиоуправление. Полный гидравлический привод.

Сверхпрочный маневренный отвал HSH австрийской компании Hauer надежно
зарекомендовали себя в российских условиях работы. Сверхпрочная сталь, надежные
гидравлические цилиндры, запатентованная система защиты обеспечивают бесперебойную работу Вашего отвала в различных ситуациях и на различной техники.
Монтаж отвала занимает не более 2 минут.

Основные характеристики

высота отвала по левому и правому краю 850 мм;
высота отвала по центру 750 мм;
отвал оснащен ножами из стали толщиной 15 мм;
отвал поворачивается влево/вправо до 30 град.
поворот отвала влево или вправо осуществляется при помощи двух гидроцилиндров;
отвал оснащен пружинными предохранителями защищающими отвал и навесное устройство трактора от поломок при наезде на препятствие;
отвал оснащен регулируемой защитой при наезде на препятствия;
отвал оснащен опорными лыжами;
опорные лыжи имеют защиту от поломки при наезде на препятствия;
на отвале установлены сигнальные флаги;
может использоваться для бульдозерных работ.